Présentation du produit
Le 398 est propulsé par un moteur Yuchai d'une puissance de 75 kW, un taux de carburant minimum de 230 g/kw.h et une cylindrée de 4,8 l, qui fournit une puissance puissante pour le fonctionnement et les déplacements de la chargeuse-pelleteuse.
Boîte de vitesses à commande électronique domestique ; essieu italien Carraro, soupapes sensibles à la charge ; pompe à piston ; faible perte de puissance, haute efficacité et plus d'économie de carburant, longue durée de vie.
FAQ
Q : L'introduction de ce modèle mentionne une pompe à piston, qu'est-ce qu'une pompe à piston ?
R : La pompe à piston est un élément important du système hydraulique. Elle repose sur le mouvement alternatif du piston dans le cylindre, de sorte que le volume de la chambre de travail étanche change pour réaliser l'aspiration et la compression de l'huile. Les pompes à piston présentent les avantages d'une pression nominale élevée, d'une structure compacte, d'un rendement élevé et d'un réglage facile du débit.
Q : Quels sont les avantages de ce véhicule par rapport au 398T ?
A : Le 398T est assemblé avec une vanne sensible à la charge Danfoss, le prix est plus élevé, c'est le meilleur match dans tous les produits de notre société. Le 398 est assemblé avec une vanne sensible à la charge domestique, le volume d'exportation est plus important, le prix est plus acceptable pour la plupart des clients.
Paramètre du produit (spécification)
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Dimensions hors tout |
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1 |
Dimensions hors tout (L × l × H) |
6554×2543×3660mm |
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2 |
Poids opérationnel |
10500 kg |
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3 |
Empattement |
2293±10mm |
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4 |
Bande de roulement de roue |
2050±10mm |
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5 |
Garde au sol minimale |
478 mm |
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Paramètre technique de chargement principal |
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1 |
Capacité du godet de chargement |
1.2m² |
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2 |
Force d'arrachement de la charge |
47KN |
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3 |
Capacité de levage de charge |
2500 kg |
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4 |
Hauteur de déchargement du godet |
3107±50mm |
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5 |
Distance de déchargement du godet |
860±20 mm |
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6 |
Profondeur de creusement |
30 mm |
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Paramètre technique principal d'excavation |
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1 |
Capacité du godet de la rétrocaveuse |
0.3m³ |
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2 |
Force de creusement de la rétrocaveuse |
49,8 KN |
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3 |
Angle de rotation de la rétrocaveuse |
180 degrés |
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4 |
Hauteur de déchargement du godet |
3927 mm |
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5 |
Profondeur de creusement max. |
3909/4863 mm |
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6 |
Force de traction max. |
86KN |
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Moteur |
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1 |
Modèle |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
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2 |
Taper |
Moteur en ligne, injection directe, refroidi par eau, turbocompressé, quatre temps |
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3 |
Cylindres - Diamètre intérieur × course |
4-108×132 |
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4 |
Puissance nominale |
75 kW |
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5 |
Vitesse nominale |
2200 tr/min |
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6 |
Consommation minimale de carburant |
230g/kwh |
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7 |
Couple max. |
400N.m |
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8 |
Déplacement |
4.8L |
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Système de direction |
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1 |
Taper |
direction hydraulique |
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2 |
Modèle d'appareil à gouverner |
BZZ-500 |
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3 |
Cylindrée de la pompe |
80 ml/tr |
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4 |
Modèle de pompe |
HP3V80 |
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5 |
Angle de braquage |
±36 degrés |
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6 |
Rayon de braquage minimal |
6950 mm |
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Essieu moteur |
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1 |
Modèle |
26.32-1900\26.43M-1900 |
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2 |
Fabricant |
Italie Carraro |
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3 |
Charge nominale sur l'essieu avant |
25T |
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4 |
Charge nominale sur l'essieu arrière |
18.75T |
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Soupape |
Fabricant |
Haihong |
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Modèle |
Vanne de commande |
DLV20-03 |
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Vanne d'excavation |
DLV20-08 |
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Système de transmission |
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Boîte de vitesses |
Modèle |
Changement de vitesse synchronisé hydraulique |
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Taper |
ZL30Y |
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Engrenages |
4Avant, 4Arrière |
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Convertisseur de couple hydraulique |
Modèle |
YJ315 |
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Pression d'entrée |
0.4-0.65Mpa |
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Pression de sortie |
1.7-2.0Mpa |
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Mode refroidissement |
Circulation d'huile sous pression |
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Débit |
40 ml/tr |
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Pneus |
Modèle de pneu |
16.9-28 |
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Pression des pneus avant |
0.35Mpa |
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Pression des pneus arrière |
0.35Mpa |
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Vitesse de déplacement max. |
38 km/h |
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Système de freinage |
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1 |
Frein de déplacement |
Type d'autorégulation interne humide auto-équilibrant |
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2 |
Frein à main |
Frein manuel |
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Pression du système |
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1 |
Système hydraulique de chargement |
20 Mpa |
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2 |
Système hydraulique d'excavation |
20 Mpa |
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3 |
Système hydraulique de direction |
14 Mpa |
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